現在都在講究人性化設計，不論是從房屋建筑，廣告設計，還是到候車(chē)亭設計，都是遵循“以人為本”的設計理念和設計需求。“以人為本”最大程度滿(mǎn)足市民出行需要是設計的著(zhù)眼點(diǎn)也是設計的最終目標。公交站臺是車(chē)輛?？亢统丝秃蜍?chē)的環(huán)境設施首先要滿(mǎn)足市民的基本使用功能方便市民的出行需要創(chuàng )造一個(gè)便利而舒適的環(huán)境。  那么“以人為本”，應該怎樣去以人為本呢。

  1、方便上車(chē)考慮到乘客的上車(chē)心理站亭前方應無(wú)任何障礙物保證乘客安全、有序的上車(chē)。

  2、視線(xiàn)通透人們在候車(chē)時(shí)能清楚觀(guān)察車(chē)輛的進(jìn)站以免人們走出站亭觀(guān)看車(chē)輛進(jìn)站方向的構件要盡量少或減小面積或者采用透明材料避免視線(xiàn)障礙。

  3、舒適與便利候車(chē)往往時(shí)間長(cháng)短不一應為人們設置必要的一些設施座椅、雨棚、擋風(fēng)板、乘車(chē)信息欄等。 

公交站臺除解決遮陽(yáng)避雨等基本功能外還需設置其他的配套設施，比如市民在等車(chē)的過(guò)程中往往伴隨其他活動(dòng)如休息、等人、信息獲取等這些都是設計的考慮因素，因此要依據市民的需要出發(fā)配置路線(xiàn)站牌、垃圾箱、候車(chē)凳、公用電話(huà)、防雨棚、方便殘疾人設施、廣告燈箱等組合構件。

滿(mǎn)足以上幾點(diǎn)設計需求，應該能給市民帶來(lái)更好的便利。